EMPREENDIMENTO. Obras nos arredores do bairro Califórnia incluem duplicação de viaduto sobre o Anel Rodoviário, construção de marginais na BR-040 e ligações extras a partir da Via Expressa
As intervenções viárias na região do bairro Califórnia, a serem feitas pelos responsáveis pela Arena MRV, vão melhorar extremamente a vida dos moradores e o trânsito de principais vias da cidade, como o Anel Rodoviário, Via Expressa e a parte da Grande BH da BR-040 (sentido Brasília).
Ao todo, serão feitas 12 intervenções, que fazem parte das contrapartidas propostas pelos empreendedores do novo estádio do Atlético-MG. Pelo projeto, no entroncamento entre o Anel e a Via Expressa será feita uma quarta faixa nesta última. Além disso, haverá um nova alça neste mesmo entroncamento para desafogar o trânsito.
O acesso a Estação Eldorado do metrô, em Contagem, até a Arena MRV ganhará um novo caminho com 5 metros de largura, passando por debaixo do Anel e uma passarela em nível. Outro benefício será construído na Via 040 com o Anel Rodoviário um novo trevo que libera o entrelaçamento hoje existente, deixando um verdadeiro legado para cidade de Belo Horizonte.
No total, serão investidos R$ 80 milhões em contrapartidas exigidas pela Prefeitura de BH para a realização das obras do novo estádio do Atlético. Sendo R$ 50 milhões aplicados em benfeitorias viárias no entorno da arena multiuso, relacionadas a mobilidade urbana.
O empreendimento de propriedade do Clube Atlético Mineiro e sua construção está a cargo da Racional Engenharia, que ganhou a concorrência. O clube vendeu metade do Diamond Mall para a Multiplan e com o dinheiro vai construir o estádio.
Além da geração de empregos durante a obra, a arena, quando finalizada, irá levar um grande desenvolvimento para a região do bairro Califórnia, onde fica o terreno de mais de 130 mil m².
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1 Comentário
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