A construção da trincheira é uma realização da Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno, que visa melhorar o trânsito e a qualidade de vida dos moradores da região. A previsão de início das obras é para março de 2012.
Após cinco meses de negociação com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o convênio foi finalmente assinado, permitindo o início das obras da Alça Viária, pela Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno. A celebração aconteceu na última quarta-feira, dia 23, no Ministério Público. A obra, com um aporte de R$7 milhões, compreende uma trincheira, um viaduto e três pistas de rolamento, no sentido Nova Lima/Belo Horizonte, interligando a MG 30 com a BR 356, além do projeto de sinalização, também aprovado pelo DNIT. Ela faz parte do Complexo Viário do Portal Sul que abrange, ainda, dois outros viadutos.
O início das obras está previsto para março de 2012, e deverá ser concluído num prazo estimado de dez meses. A expectativa é que a nova trincheira alivie emergencialmente o fluxo da região, que hoje gira em torno de 30 mil veículos por dia, segundo o DNIT. "A alça irá desafogar o trânsito para quem vai de Nova Lima a Belo Horizonte pela BR356, já que não será mais necessário passar pelo Belvedere, evitando longas esperas e filas de carros, que chegam a mais de 3km", explica o presidente da Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno, Luiz Hélio Lodi.
Com a assinatura, o passo seguinte será a licitação, a ser realizada ainda esse ano, por empresa gerenciadora de obra contratada pela Associação. Ao mesmo tempo, serão implantadas outras medidas, como a remoção das interferências de serviço público, como postes de iluminação, redes de telefonia, fibra ótica e água. Com tudo isto pronto, a obra poderá ser iniciada sem soluções de continuidade, agilizando sua entrega final.
Segundo Lodi, o projeto será de extrema importância e utilidade não só para a população, como também para o meio ambiente. "Com a alça pronta, iremos possibilitar aos moradores de Nova Lima e a todos que trafegam pela região acentuada melhoria em sua mobilidade, além de contribuir para a diminuição da poluição, com a redução dos gases emitidos pelos veículos. Por estas ações e varias outras já executadas, os construtores demonstram sua preocupação de construir com foco no desenvolvimento amparado na sustentabilidade ambiental, realizando ações que contribuam para o bem estar das pessoas e infraestrutura da região", destaca.
Assinatura do Termo
de Compromisso
O processo de viabilização da construção da trincheira se formalizou, de fato, em 10 de junho de 2011, quando os vinte construtores, membros da Associação, assinaram o Termo de Compromisso, firmando acordo com o Ministério Público do Estado de Minas Gerais, Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (SEMAD) e Prefeitura Municipal de Nova Lima. No entanto, as negociações vêm de longa data, e resultaram não só no compromisso de execução da obra da alça viária, mas também em várias outras ações de caráter corretivo ambiental, que beneficiarão todo o processo licitatório de Nova Lima. O aporte de recursos por parte dos empreendedores para este conjunto de ações será de R$4 milhões, que se somará ao investimento de R$3 milhões já feito pelo BH Shopping.
Outra parte importante gerada pelo Termo de Compromisso foi a elaboração do Termo de Referência, transformado mais tarde na DN 169 pelo Copam, que teve como objetivo a definição de conceitos, parâmetros e fluxos de procedimentos de licenciamento ambiental, inicial ou corretivo, fixando regras para aceitabilidade de compensações ambientais e definindo o trâmite desses processos administrativos. "Esses benefícios foram fundamentais para garantir o desenvolvimento harmônico e sustentável de toda a região de Nova Lima e do Vetor Sul, iniciando um novo processo licitatório em Nova Lima", destaca Marcelo Martins, diretor da Associação.
Inúmeras obras
já realizadas
Além da obra da Alça Viária, que será entregue no próximo ano, diversas outras já foram realizadas, contribuindo para o progresso da região e para a melhoria da qualidade de vida dos moradores. Ao longo de quatro anos de ações, são quase R$7 milhões em investimentos. O projeto de Revitalização da Alameda da Serra, realizado em parceria com a Prefeitura de Nova Lima, contemplou diversas obras que aliviaram o trânsito no entorno dos bairros Vila da Serra e Vale do Sereno.
Na primeira etapa do projeto foram entregues à população três novas rotatórias, localizadas nos cruzamentos da avenida Jornalista Djalma Andrade com rua Dicíola Horta, entre as ruas Severino Melo e Dicíola Horta, e também no início da Alameda da Serra. Nessa fase foram investidos R$650 mil. "Onde tínhamos esquinas com retenção, colocamos as rotatórias, o que disciplinou bastante o tráfego, já que o local é usado como desvio para quem vai ao Belvedere e ao BH Shopping", explica Lodi.
Em seguida, foi realizado o alargamento da Alameda da Serra, a criação de estacionamentos com aproximadamente 200 vagas de 45°, o recapeamento asfáltico, uma nova sinalização, e, ainda, uma pista de cooper. O investimento total foi de aproximadamente R$3,5 milhões, valor dividido entre a Associação e a Prefeitura. O projeto de paisagismo, que prevê o plantio de espécies vegetais e arbóreas, será realizado em breve, concluindo assim toda a obra de revitalização.
Outra iniciativa da entidade foi a assinatura de um contrato com a empresa de engenharia Tectran - especializada em consultorias para a área de Planejamento Urbano, Transporte, Trânsito e Sistema Viário - para elaboração de um estudo viário da região. O objetivo é que o trabalho sirva como um mapa das soluções para o trânsito, podendo ser utilizado pela gestão pública e pelos empreendedores para a criação de novos projetos. "Com o estudo, poderão ser indicadas quais outras obras, além da alça viária, deverão ser feitas com base em simulações de tráfego até 2020, assim como os motivos que levam aos problemas de trânsito", explica Gilmar Dias dos Santos, também diretor da entidade.
A Associação assinou, também, um contrato de parceria com o Instituto Horizontes - entidade sem fins lucrativos que busca promover o planejamento estratégico da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) - para a produção de um projeto de grande escala que abrange a região Centro Sul de BH e municípios vizinhos, incluindo Nova Lima. O estudo apontou as principais potencialidades da região, além de questões relacionadas ao meio ambiente, ocupação do solo e sistema viário.
Está sendo elaborado, ainda, pela Associação, um estudo geoambiental, urbanístico e de tráfego da região, referente aos bairros Belvedere III, Vila da Serra, Vale do Sereno, Jardim Canadá, Vale dos Cristais, Águas Claras (Vale) e Alphaville, que será apresentado ao Ministério Público até o final do ano. Trata-se de um extenso diagnóstico da região de Nova Lima, que irá revelar toda a sua potencialidade e fragilidade em relação à sua ocupação territorial. "Queremos comprovar que o planejamento bem feito reduz custos de implantação de estruturas urbanas, reduz o ônus ambiental e aumenta a qualidade de vida", ressalta Lodi. Essa será uma importante ferramenta de trabalho para o Governo, que terá condições de traçar diretrizes e políticas públicas de planejamento urbano, no aspecto sócio-ambiental.